南宁6月27日电 (陈沿佑)平陆运河集团27日介绍，平陆平陆运河1号锚地项目首件沉箱日前顺利完成出运安装 ，运河运安标志着该工程正式进入水工主体结构施工阶段。号锚

　　平陆运河1号锚地项目共需预制安装沉箱75件
，地首全部为异形结构 ，箱顺体量大、利完类型多、成出工期紧。平陆本次出运安装的运河运安D型沉箱长12米、宽10.5米、号锚高18米，地首单体自重达1540吨。箱顺

　　出运安装涵盖陆上装船 、成出海上拖带 、平陆水下定位等多个环节 。作业区域为无遮挡开放水域，海况多变、通航保障风险高，对施工精度和精细化管控提出极高要求 。

　　面对挑战 ，平陆运河建设管理团队采用气囊顶升横纵移运工艺，将沉箱安全运送至码头前沿 ，再由起重船吊装上驳 、自航甲板驳拖运至锚地海域完成定位安装。针对异形构件超大 、超重且受力不均的难题  ，团队创新采用自主研发的专用吊装架 ，有效解决了吊装平衡控制难题
，显著提升了作业安全性与就位精度
。

　　此次首件沉箱成功出运安装 ，不仅为后续批量吊装积累了关键工艺参数与实操经验
，也为优化潮水窗口期调度、提升作业效率奠定了坚实基础
。

　　平陆运河1号锚地项目建成后，可满足5000吨级船舶停泊 、编队、待闸等多样化需求 ，将进一步提升平陆运河通航效率和服务保障能力。(完)

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