海口9月2日电 (记者 王子谦)步入“十五五”,十五五打造开放型经济成为海南自贸港建设的开局重大任务。作为海南自贸港建设的起步“样板间”和海南高质量发展的“第三极” ,儋州洋浦如何增强开放型经济的海南底色?
在海南省新闻办公室1日举办的新闻发布会上,儋州市洋浦经济开发区投资促进局副局长陈琦表示 ,高质儋州洋浦将加快建成西部陆海新通道国际航运枢纽,展第同步构建“航运-贸易-制造-服务”深度耦合的极构建开开放产业体系。

“十四五”期间 ,业体儋州洋浦实施“双向双枢纽港”(即中国国内南北航线的十五五南枢纽港 ,东南亚地区至北美东行的开局东西航线东枢纽港)战略,推动国际枢纽海港实现蝶变跃升。起步

展望未来五年 ,海南深化建设服务于开放型经济的高质航运枢纽,仍是展第儋州洋浦发展的重中之重。《“十五五”海南开放型经济发展规划》明确提出 ,做强儋洋经济圈航运枢纽、贸易枢纽和工业引擎功能。陈琦对此表示 ,洋浦将坚持硬件扩容、网络拓维、服务升级 、智慧赋能四位一体 ,加快建成西部陆海新通道国际航运枢纽 。
在硬件扩容方面,儋州市将全力推进洋浦国际集装箱枢纽港扩建二阶段 、5万吨级船舶修造及风电运维保障基地等一批重大港航工程 ,同步补齐疏港铁路集疏运配套短板,推广多式联运“一单制”,更好服务西部陆海新通道沿线地区外贸货物出海 。
在扩展航线网络上 ,“十五五”洋浦将稳住东南亚近洋主干航线,加密北部湾 、国内沿海支线班次,推进开辟欧洲网络;扩大姊妹港、友好港合作矩阵,推进海外仓、中转仓共建互建;做强“中国洋浦港”船籍港金字招牌 ,吸引更多航运企业 、船舶管理公司 、融资租赁机构落户 。
同时 ,洋浦将推动港口由运输港向综合航运服务港转型 ,打造区域性船供与船舶维修基地,形成有竞争力的船用燃料供应中心;大力发展中转分拨 、国际中转集拼 、跨境冷链 、大宗商品仓储交易等增值业务,推动港口功能从装卸运输向供应链组织、贸易撮合、定价服务延伸。
在智慧绿色赋能方面,洋浦将加快推动智慧港口建设