佳木斯5月17日电(赵鹏 鲁春光 徐志强)16日，同江通航随着满载货物的水运水期水上“龙推610”轮拖带3艘千吨级驳船缓缓驶离同江水运口岸西部作业区泊位 ，驶往俄罗斯口岸，口岸跨境标志着同江市2026年夏季明水期对俄水上跨境航运航线全面恢复通航。西部同江水运口岸西部作业区明水期对俄水上跨境航运通航。作业　同江市委宣传部供图

　　“‘龙推610’是区明同江水运口岸西部作业区今年明水期首艘出境中国籍船舶。”据同江海关物流监控二科一级行政执法员尤聪尧介绍，对俄同江海关开展口岸智慧化建设，航运让该船承运的同江通航水泥等大宗散货通过智能卡口进入港区 ，卡口可精准匹配货物舱单状态，水运水期水上自动完成入区核验 ，口岸跨境推动出口商品实现“抵港直装”，西部大幅简化通关流程 ，作业提高通关效率
。区明

　　“2026年我们计划全年完成运量20万吨 。对俄主要以水泥及其他杂货为出口
。有机肥、江砂
、木材等为进口货物
。”佳木斯龙航港务局有限公司总经理郭凤辉表示，下一步将采取提升安全管理能力 、提高服务效率等一系列举措 ，保障同江西部作业区至俄罗斯哈巴港的国际水上物流通道畅通，促进同江口岸外经贸发展
。

　　同江市商务和口岸局口岸综合业务股股长张艳艳表示 ，随着此次明水期首航顺利启航
，同江水运口岸西部作业区正式拉开航运作业大幕，辖区建材出口货运业务迎来稳步上行态势。水铁联运模式的常态化运行 ，标志着同江正从单一的过货通道，向集仓储、转运、多式联运于一体的区域物流枢纽加速转变 ，为对俄贸易提供了更加高效、绿色的物流支撑
。(完)

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